隨著“天祥58”輪安全靠妥中心漁港口岸對外開放1號泊位，成為了中新 天津生態城中心漁港口岸開放接靠的第一艘外貿遠洋捕撈船。 5月28日，中心天津生態城管委會召開新聞發布會，其中漁二期10萬噸 冷庫及加工車間項目，也將計劃2019年底開工建設，進一步增強區域冷鏈物流產業發展。
2018年3月28日，位于生態城中心漁港的天津金三國際物流有限公司和中農批（天津）冷鏈物流有限公司（原海鼎宏農副產品冷鏈有限公司）的兩個 “一體化設施”獲得原國家質檢總局批復，并正式投入使用。在此帶動下，生態城各冷庫均處于“爆倉”狀態，“一體化設施”正在為中新天津生態城冷鏈物流產業的發展續航加力。
生態城中心漁港“一體化設施”投入使用后，以往選擇在中心漁港冷庫存儲進口凍肉的企業無需再“繞道”天津口岸其他查驗庫，貨物到達中心漁港后，可以在“全冷鏈”環境下就地完成查驗、儲存、配送等一系列流程。同樣的貨物可節省2天時間，運輸成本也能節省20%。“一體化設施”的投用，有效帶動了冷鏈物流企業的業務量。
“在開展查驗業務之前，2017年貨物周轉量約26萬噸，2018年貨物周轉量提升至38萬噸，2018年較2017年增加了46%。”天津金三國際物流有限公司副總經理王勝宗表示。中農批冷庫的凍肉周轉量也從之前的70%提升到如今的滿倉狀態。
“下一步，我們計劃投資6000萬元在中心漁港建設兩座單層立體冷庫，規劃用地面積2.01萬平方米，計劃今年7月開工建設，將于2020年6月正式投入運營。”中農批（天津）冷鏈物流有限公司常務副總張洋表示。此外，金三冷庫計劃在生態城中心漁港再建一個設計容量為3萬噸的駿和冷鏈物流中心。目前，該項目已經完成了規劃審批和土地平整等建設審批手續，將在今年下半年正式開工建設，計劃于2020年建設完成并正式投入使用。
在提升冷庫容量的同時，企業也在借助中心漁港查驗的“一體化”優勢，豐富業務范圍，延長產業鏈條。中漁二期10萬噸冷庫及加工車間項目，計劃2019年底開工建設。中農批將建設一個占地243畝的中國農批進口產品交易中心。該項目將涵蓋物流、倉儲、貿易、金融服務、加工、查驗六大平臺。今后，企業將利用港口查驗“一體化”優勢，向下級分銷商提供優質貨源和相關倉儲轉運物流服務，實現從境外采購到國內驗貨、倉儲物流、分銷一條龍服務。在此基礎上，企業還將構建冷鏈物流全程監控服務平臺，建立進口凍肉追溯體系，并通過對信息平臺的大數據分析，實現冷鏈物流系統運營的預測、預警及評價，不斷提升冷鏈物流智能化水平。
與此同時，海聯1萬噸冷庫項目已基本建成，平祿3萬噸冷庫項目正在辦理建設前期手續。另外，萬實濱海供應鏈項目、經協供應鏈項目、聯泰&斯凱奇（北方）商貿物流項目等多家冷鏈物流企業正在與生態城中心漁港積極對接，準備落戶投資。
生態城中心漁港產業定位為北方冷鏈物流和水產品加工集散中心，目前冷鏈物流產業發展初具規模。中心漁港規劃建設冷庫80萬噸，目前已建成投運庫容21萬噸，正在建設項目庫容約9萬噸，綜合進口查驗能力達每年92.03萬噸，在天津口岸乃至全國均處于領先地位，為冷鏈物流產業的發展提供了保障。 |
